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  • 22-05-25 09:10
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[ECARGOWAY] 8TH)) 중국 상해지역 코로나 방역 강화로 인한 현지 상황 안내. +추가 : 광저우 / 심천 / 북경 / 천진 지역

본문

안녕하세요.

중국 상해지역 코로나 봉쇄조치 현황 안내드립니다.

 

  1. 현지 동향

5월 들어 상하이는 코로나19가 진정세인 반면 베이징 외에 텐진, 쓰촨 지역 코로나19 재확산 중. 5월 22일 현재 중국 본토 31개 성․자치구․직할시 중 20개 지역은 확진자가 전무하거나 10명 미만. 상하이를 제외한 신규

확진자는 베이징(83), 텐진(32), 쓰촨(2) 등 순.

중국 정부의 물류 원활화 조치, 기업들의 조업재개 등으로 창장삼각주 지역의 물류 흐름 개선, 물동량증가. 상하이 출입 화물차량 최근 하루에 7.8만 대에 달해 정상 수준의 2/3 회복. 상하이 항의 일평균 컨테이너 물동량 4월 10.3만 TEU에서 최근 11.9만 TEU로 증가. 푸둥국제공항의 일평균 물동량은 최근 7,000톤을 넘어 기존의 70% 수준을 회복함. 운송수요 증가, 적체 물량 상하이항 쏠림 예상되며, 이에 따라 향후 해상운임 상승 예상됨. 현재까지 누적된 글로벌 공급망 정체현상 해소시까지 다소 시일 걸릴 듯.

 

  1. 방역 및 물류 정책

    -  519일 상하이시는 기업 운영 재개를 적극 추진하기 위한 2단계 조치 발표.

    -  (1단계 : 5월말 이전) 기업은 주로 폐쇄식 또는 반폐쇄 방식으로 운영함

    -  (2단계 : 6월초 이후) 방역상황에 근거해 점진적으로 업무·생산 재개 가속화,

    코로나19 확산 위험이 없는 구역 내 기업과 주거단지 간의 정상적인 통행을 개방함.

상하이시는 방역조치를 엄격히 시행하는 한편 시설의 영업을 단계적으로 재개하기로 하였으나, 경제무역 및 사회에 대한

도시 봉쇄의 영향은 상하이 시정부의 방역 완화조치에도 불구하고 한동안 지속될 것임.

 

  1. 상하이 공항/항만 현황

상해 운송 모드

내용

항공

*푸동공항 작업인력 부족하여 작업 시간이 다소 지연되나 정상수준 가동중.

-EXP: 수출자측 자체 배송 가능하여 화물 CFS반입 가능할 시 진행 가능. (당사 픽업 필요한 화물은 수출자측과 픽업 가능여부 확인 후 진행 가능함.)

  **PVG-ICN CK257항편 5 25, 28, 29일 캔슬.

-IMP: 항공 수입 가능. (다만, 수입자측과 건건이 진행 가부 확인 필요)

*통행증 있는 차량만 상해 진출입 가능. 차량 및 기사 부족으로 화물 적체 지속, 고속도로 폐쇄로 우회도로 이용으로 L/T 증가. 지역별로 정책이 수시로 변경되니 픽업/배송 건별 확인 필요. (특별 지역은 24시간 이내 핵산검사 증명서 요구)

해상

*SHANGHAI PORT : OPEN , 작업인력 부족으로 작업지연, 선박 입출항 지연 및 터미널 변경 등 상황 발생.

- FCL : 공컨테이너CY 50% OPEN, 그러나 픽업 불가 혹은 장비 부족 현상 여전함.

- LCL:  CFS 정상 작업 회복하였으나 물량 부족으로 스케쥴 지연 및 SKIP 가능성 있음 (6월부터 정상화 예상)

- 내륙운송통행증 있어야만 운송 가능, 통행증 발급률 높아짐

 

*NINGBO PORT : OPEN, 닝보-한국향 선박 출항 지연 심각함 (상해 콜링 영향)

- FCL : 화물량 폭증으로 SPACE & 장비 부족 현상 심각함,  2주전 사전 부킹 필요.

- LCL: CFS 작업량 폭증으로 입고시 기본 3일 대기 필요, 대기료 발생

- 내륙운송정상 운행 가능, 단 타 지역으로 이동시 지역별 교통 상황 체크 필요.

 

  1. 기타지역

    <GUANGZHOU, SHENZHEN 광저우, 심천>

  1. 광저우/심천 항공 수입 터미널 정상화

    (AIR OUTBOUND)

광저우, 심천 터미널 평균 반입 8~10 hours (출항 전날 입고) 소요.

(AIR INBOUND)

  • 기존 수입 터미널 적체 거의 완화되어 광저우, 심천 터미널 반입 평균 3~5 days 소요.

  • 수출자로부터 화물 정보 출항 전 확보하고 사전 통관서류 작성시 빠르게 진행가능. 협조 요망.

  1. 해상 동남아향 특히 베트남향, 자카르타향 스페이스 타이트하며 SKIP/ROLL OVER/DELAY 심함.

     

    <BEIJING, TIANJIN 북경, 천진 등 지역>

  • 코로나 상황 심각해짐에 따라 북경(CHAOYANG, FANGSHAN, SHUNYI, FENGTAI, HAIDAI, TONGZHOU,

    MENTOUGOU, SHIJINGSHAN). 천진(BEICHEN/HEBEI) 지역 봉쇄.

  • HEPING지역 차량 진입 및 통행상 특별히 제한은 없지만, 약국/마트 등 생활 필요 장소만 운영중에 있고 기타

    장소는 모두 재택 근무,휴업 중에 있음. 상기 지역 외 기타 지역 연일 PCR 검사 진행중에 있는 관계로 재택 근무나

    오후부터 정상 근무 가능한 상황임.

  • 공항 소재지인 DONGLI지역과 XINGANG지역 역시 PCR검사로 작업 시간이 다소 오래 소요되어 화물 기존보다

    일찍 도착하여 대기가 필요한 상황임.

  • 다만, 봉쇄조치로 인해 물류이동에 제한이 있는 상황은 아니며, 항공 해상 모두 정상 운영중.

  • 현지 통관 및 핸드링상 이상 없으나 타 지역으로 배송시 제한이 있을 수 있기 때문에 북경, 천진 지역 진행 시

    지점과 사전 확인 필요.

     

    **중국 일부지역 봉쇄 영향으로 그 외 기타지역 샤먼 / 대련 / 위해 / 연태 등 스케줄 지연 및 스페이스 확보가 어렵습니다.

    외부에서 들어오는 화물의 경우 필요에 따라 소독방역 작업 요청하는 케이스가 있으며, 부분별 포트혼잡 심화, VESSEL 접안

    및 출항 스케줄 지연이 있습니다.

    e-Cargoway Logistics Co., Ltd.

    24TH MAY 2022.